クロとシロと俺ブログ。BNR32 -NA1-

スカイラインGT-R BNR32のお手軽レストア情報やRB26エンジンのオーバーホール、チューニング手法などを実体験をもとに情報発信しているブログです。最近はサブのNSXもいろいろDIYでプチレストアを楽しんでいます。

BNR32黒 ときどき 白

エンジン系

BNR32 LINK G4+とタブレットPCでリアルタイムにエンジンモニター。rb26 bcnr33 bnr34

心地よい日が多くなってきたので、黒でやり残していたダッシュモニターを設置しました。自分は追加メーターの類が嫌いで、LINK G4+にしたのもUSB外部出力があるからという理由です。 これなら好きなときに車にモニターを設置して、エンジンのセッティングや…

BNR32 フルチューンエンジンの車検について。bcnr33 bnr34 富山から

さて今回はいつも通り、BNR32のお話ですが、エンジンを排気量アップしたり、600馬力とか出してたら車検費用とかどうなるん? 「そもそも違法にならないの?」 「めちゃくちゃ車検費用かかるんじゃない?」 「一般のユーザー車検では受け付けてくれなくならな…

RB26 最新の近代化改修と、フルチューンエンジンを比較。BNR32 グループAカム LINK G4 BCNR33 BNR34 富山から。

皆様、ご無沙汰しておりました。 このブログは誰にも忖度無しに、RB26チューニングの情報をご紹介し続けているブログです。 ウチのBNR32は昨年チューニングから卒業し、今年は外車に浮気していました…。 が! 今年に入ってGマガや雑誌などで、国内の各メーカ…

BNR32 RB26にグループaカム投入、link g4で機能追加!エンジンマネジメントもセッティングまで近日公開。富山から。

久しぶりにブログ更新させていただきます。 今年の富山は、歴史的な豪雪でかなりヤバかったですね〜。 うちの子たちは、冬眠しております。 が! 今年は、いよいよBNR32の RB26エンジン集大成となるチューニングを準備していますよ。 フルードダンパー! グ…

マル秘 RB26 チューニング裏話 これだけ知っとけばショップにカモられない?bnr32 bcnr33 bnr34

最近、富山でもスカイラインGT-R(BNR32 BCNR33 BNR34)を見かける機会が増えてきました。地元で乗る方が増えてるのはいいことです。 しかしスカイラインミィーティングなどに参加しても、ほとんどチューニング話にならない・・・。 そういう時代なんですかね…

RB26 9000回転仕様へ。gt2860r-2 ターボ最大効率狙いに変更。bnr32 富山から

今年はすることが無くて暇をしてた黒bnr32のお話しです。 先日、高速走行で全開すると、豪快なウエストゲートの大気解放音が…。でもうちの子はアクチュエータのgt2860r-2なんですが…。 高速を走ってるときに異常が発生すると、焦りますよね。 最大ブースト届…

NSX アイドリング不調を直してみた。まずはスロットル付近から・・・と思ったら。-NA1- 富山から。

先週から唯一残っていた作業が、NSXのアイドリング不調の修理です。 症状 ①アイドリング時に500回転ぐらいまで低下する。 ②アイドリング補正が働いて150~300回転ぐらいの細かいハンチングを繰り返す。 ③始動時など水温補正が働く間(回転が高い)うちに症状…

BNR32 新商品‼︎パワステのオイル漏れ対策。まずはタンクのゴムパッキンを交換しましょう。 BCNR33 BNR34 GT-R 富山から

先日から、-NA1-ばかり弄っていたので、 そろそろ白黒BNR32の直すとこ考えていたんです。 そしたら、同じ富山県のAce工房さんのブログ記事を見て発見しましたよ! ウチの白黒共に、2台ともパワステオイルタンクのオイル漏れがあったんだと! そう。 ターゲッ…

RB26 チューニングエンジン プラグ交換 BNR32 BCNR33 BNR34

富山も寒くなってきましたね。 もうミゾレが降りはじめています。 さて、今日は黒の1万キロ交換していないプラグ交換です。 チューニングエンジンとしては、交換サイクル長すぎですかね。 次回は5000㌔で交換しようと思いますよ。 8番で街乗りメインでしたが…

RB26 BNR34 EFIコンプリートエンジン ECUセッティング 富山から

先日。 晴れ間を見て、黒の洗車をしにEFIテクノロジック行ってきました。 石黒社長、最近RBばっかりやってるじゃない。 31、32,33,34と、頻繁にスカイラインのエンジン組んでるみたいで楽しそうだね。 最近、第二世代GT-Rオーナーの皆さんは、愛車の心臓に…

白R!オイル吹く!速攻で直そうぜ!BNR32 RB26レストア中

富山の空は、いつも通りの灰色でございます。 こんな日は車庫に入れといた白BNR32をメンテナンスしよう! 暇なときやる作業をやろうという曇り空です!? 保険のレスキューサービス使って、速攻EFIテクノロジックに持ち込みますよ。 最近は、R32,33,34と第二世…

エイリアンテック パワーゲート 富山 北陸 最新ECUチューニング パワーチェック可能。EFIテクノロジックに遊びに行こう。

台風の合間のひと時。 そんなときは、 富山のEFIテクノロジックに遊びにいきます! RB26あった! エンジン単体でも、 カッコいい! やっぱいつみても。 ちぢみ塗装の赤ヘッドは、レーシーですね。 このRB26は、EFIテクノロジックのコンプリートエンジンで製…

RB26 現代の800馬力までのチューニング方法 BNR32 BCNR33 BNR34

チューニングと、費用対効果について。 基本的な馬力アップの流れ RB26チューニングのコストを抑えるコツは? RB26チューニングステップ 3つのチューニングステップ チューニングと、費用対効果について。 さてエンジン出力アップ!の基本原則は、簡潔に言…

RB26 現代の馬力アップチューニングの限界で遊ぶ? BNR32 BCNR33 BNR34 共通

この記事は、過去記事の続きとなります。 はじめに。 この記事を書くにあたって、第二世代GT-Rのオーナーの一人として、個人の知識や経験の範囲で個人の言葉で書いていますので、正確さを欠く点もあると思います。その点をご理解いただき参考にしていただけ…

BNR32 HKS スーパーターボマフラーに変えてみた。スカイラインGT-R RB26

本日の富山は快晴! こんな梅雨時期の晴れ間があったら、速攻で車いじりますよ! 実は今年入ってすぐに、柿本90φストレートマフラーに交換したんです・・・。 半年ほど使っていたんですが、最近は歳をとったせいか爆音マフラーは、乗ってて耳が痛くなること…

RB26 目指せ800馬力!チューニングの心得。入門編 BNR32 BCNR33 BNR34 共通

この記事は、昨年の記事「RB26は、800馬力の夢を見るか?」の続きです。 入門編 チューニングの心構え はじめに自己責任ありき。 整備工場でチューニングする注意点。 専門ショップでチューニングする注意点。 ショップ選び。 失敗する=資産も命も危険にさ…

NISMO GT500仕様 RB26フルチューンエンジン 2年経過 走行1万キロ の真実。実馬力パワーチェック Z-tune,Nur24h 他 BNR32 BCNR33 BNR34

富山はタテヤマ杉!?の花粉で、花たちも、鼻も汁だらけ・・・・。 芽も、目もジュクジュクしております。 さて今日は、みんな大好きRB26エンジンの話です。 近ぃ近い!(;´・ω・) 先日ですが、EFIテクノロジックさんに遊びに行ったとき、そろそろウチの子のエ…

RB26 vs VR38 エンジンチューニングを語ろう。 BNR32 BCNR33 BNR34 vs R35 富山から

ロング or ショートは、「ボア径」と「ストローク量」の寸法比率で決まる。 はい、私。 ショートストローク派のRB26信者でございます・・・。 さて今日は、RB信者が誰もやりたがらない自爆ネタです。 RB26といえばショートストローク型エンジンで、高回転…

BCNR33 純正 RB26 エンジンハーネス 製作 富山 BNR32 BNR34

めっちゃ天気いいですね。 富山・・・・。 ひさびさの青空でテンションマックスですよ。 ウチの黒の割れたリップ直さなきゃ・・・。 と思いつつ。 最近、こんなの見つけました。 知り合いのレストア仲間が持ってたんですが。 一見すると、何の変哲もないBNR3…

その小さな部品交換。1分でRB26を守れる⁉ ARC ラジエター キャップ BNR32 BCNR33 BNR34など

ん~富山が蒸し暑い・・・。 先月の末に、RB26の馬力アップチューニングの紹介ブログ記事を書き始めたら、初心者向けに書き始めると、膨大な量のパーツの紹介と、書いてる内容が広がって、まとめるのが大変なことになっています。 あの記事の続きは、しばら…

RB26は、800馬力の夢を見るか?初心者編 フルチューン ブーストアップ タービン交換など。 BNR32 BCNR33 BNR34 共通事項。

久しぶりのブログ更新です。 車も、私も、すこぶる元気に過ごしております。 すっかり富山も残暑気分ですね。 そんなときは・・・・。 俺のGT-Rも。 800馬力仕様!にしよう!? 残暑を迎えた日本では・・・・。 800馬力への大志を抱くGT-Rオーナーが増えてい…

RB26 ブーストアップ と フルチューンエンジン比較 パワーグラフ 馬力 チューニング内容検証 など BNR32 BCNR33 BNR34

国産最後の直6エンジンとなったRB26ですが、多くのファンがいるのは今も昔もかわりません。最近ではアメリカ、イギリス、オーストラリア、ニュージーランド、ドバイなど世界でもファンが増加しているようですよ。 さて、そんなマニアの多いRB26エンジンです…

ニスモGT500仕様+コンプリートエンジン efi-tec仕様 備忘録と感想 2017.5

ニスモGT+ コンプリートエンジン仕様書2017年ver 500馬力仕様腰下hks86ΦピストンニスモGTクランク8カウンター ダイナミックバランス済ニスモGTコンロッド ロングストローク2.7ℓ化ARP強化コンロッドボルトARP強化ヘッドボルトn1メタル親子コンロッド重量バラ…

BNR32 rb26 現車セッティング 動画集 2860r-2 レイマックス ニスモGTパーツ R35エアフロ その他

ゴールデンウィークからの新エンジンの慣らし運転が終わり、いよいよecuの現車セッティングです。 ※エンジン詳細は他の記事参照 今回制作したエンジンは、efiテクノロジック社製で、鈴鹿サーキット用で2分15秒台を狙うためのハイレスポンスエンジンです。 ec…

BNR32 エンジン 載せ替え完了!オーバーホール 慣らし運転開始 富山から。

先日、昨年末から製作していたニスモGT500仕様(z-tune仕様)の新エンジンが完成して、車両に載せ替えいたしました。 中身はニスモGTパーツを使って重量合わせしたフルバランスエンジンです。 GTパーツは、GT500のRB26でも使用されていた玄人パーツで、ニス…

BNR32 6連 スロットル リップシール 交換しました。富山から。

純正志向ベクトルの俺が、エンジンを見た時に。 いつも気になってたアイツ・・・。 それが・・・。 コレだ。 スロットルリップシール! コレに名前があることすら知らんよね。 NISMOの人でもコレの名前知ってるんでしょうかね。 スロットルのスプリングを受…

売ります。RB26 純正ヘッド 送料無料発送!BNR32 BCNR33 BNR34など

富山は、曇りで肌寒いですね。 今日は、花粉症を発症しながら、 BNR32の部品倉庫整理をしています・・・。 普段から頻繁に、大なり小なりの部品整理はしているんですが・・・・。 デカい部品は、数があると屋内倉庫では置き場所に困ります。 中でも大物部類…

RB26 オーバーホール 故障個所 費用 価格 予算 BNR32 BCNR33 BNR34など 富山から。

BNR32に搭載されているRB26って、よく言うと頑丈、悪く言うと荒削りで各部に余裕のある設計のエンジンですが、高級車のように低回転トルクがあるエンジンではありません。 高回転を多用するような運転だと、ノーマルエンジン&タービンでノーマルブーストで…

RB26 オーバーホール NISMO+REIMAX 86φ 新型05Uブロック チューニング 富山など

昨年末からEFIテクノロジックさんで頼んでるエンジンは、年末完成予定だったんですが・・。 仕様変更したり、加工が増えたりで納期延びてました。 が・・・、 最近、富山は雪が降り続いて、雪かきで忙しくしていたら・・・。 すでに組みあがっていました。 …

BNR32 RB26 GT500 Z-tune仕様で楽しもう。富山より

BNR32 RB26 富山~どこかにいるRB26マニアの方へ。 2017年、明けましてオメデトウございます。 ただいま富山で、NISMO&REIMAXパーツで、z-tune仕様のRB26を作っています。 GTパーツはどれもキット品ではないので、昔のように現物合わせが必要になります。そ…