クロとシロと俺ブログ。BNR32&ER34&-NA1-の思い出

スカイラインGT-R BNR32のお手軽レストア情報やRB26エンジンのオーバーホール、チューニング手法などを実体験をもとに情報発信しているブログです。最近はER34やNSXもDIYでプチレストアを楽しんでいます。

BNR32黒 ときどき 白

BBS LMの10J+20をer34クーペに履かせてみた。bnr32 bnr34 er34

いよいよ理想的な貴婦人スタイルに近づいてきたウチのディアゴスティー二ER34です。

昨今のBBSのLMの流行りは、ファッション性から19インチ仕様です。

しかし!おっさんはちゃんと走れる仕様が大事⭕️

18インチ285/35r18のER34になりました。

 

 今回は富山カルバンさんで新品タイヤまで組んでもらい、秘密基地で履き替えてましたが…

富山は猛暑続きで、干からびてしまいそうなくらい汗だく💦になりました。

4本履き替えに約1時間…😭

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どうですか?

BBS LMはスカイラインのデザインに合ってますよね?当時を知るおっさんは、このスタイルが大好物なんです。

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最近ではニスモLMGT4や、TE37などスポーツスタイルに人気を奪われていますが、ファッショナブルをミックスできるBBS LMのメッシュデザインは、R34のエッジのあるボディと純正GTRデザインにベストマッチしていると思いますよ。
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タイヤは285/35r18で、爪折なし、フロント3mmスペーサーが入っています。

 

※ER34で10Jを収めるには色々作業が必要になりますので、別記事参照↓

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enkeiのRS05rrの10Jの285/35r18を、前後通しで履きたいER34の夢を叶えるマニュアル。 - クロとシロと俺ブログ。BNR32&ER34&-NA1-の思い出

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↑※見た目の綺麗な純正スタイルとは裏腹に、理解しがたい作業量ではありますが、DIYで綺麗に仕上げたい同志の方に参考になればと思います。

では次回は早めに、次のディアゴスティーニいたしますよ!