最近、ますます暑くなってきた富山です。 そんなときには、車の乗り降りでBNR32のシートベルトのヘタリが気になりませんか？笑 例えばベルトの巻上げが弱いとか… ドア閉めるときに、挟み込んで傷ついたり… 降りる時に巻き上がらなくて、手で戻したりしでせん…

レカロ最新RSSを、BNR32スカイラインGT-Rに導入して、限界ローポジションを実現してみた実体験。

コスパ最強の塗装メンテナンス。手軽にできるBNR32の旧車塗装をDIYするメンテナンス方法をご紹介。

見た感じ、何にも問題なさそうなローターとブレーキパッドでしたが、10年近く交換していなかったので、久しぶりに交換してみましたよ。 実際に測ってみたところローターの減り具合は、0.25mmで全く問題ありませんでしたが、どうせなら予備に持っていたスリッ…

ふと思う… 純正リアスポイラーのこと！ もう見飽きてない？笑 30年間。 同じリアスポイラー？ リアスポイラーも、着替えを用意して、季節や、気分によって付け替えしたくない？ってことだ。これは浮気ではない！生理現象！より美意識高めようぜ！っておっさ…

今日の富山県は、午前中の雨が気になりましたが、地元のbnr32オーナーさんと海王丸パークで、Rsミィーティングしてきました。 この投稿をInstagramで見る bnr32_with_t(@bnr32_with_t)がシェアした投稿

最近。 気づいたんですが、このブログを見てる方。 なんと40-50代、50-60代しかいませんでした！笑 しかも男性99%でした。 嬉しいね！ 日本中のむさ苦しいおっさんばかりが、みんなでBNR32をいじっとる訳ですな。 まさに漢の世界！脂ぎって汗臭そうなのは愛…

2023年 初冬 雪が舞い始めた頃。 富山の片隅にある古い倉庫で、私は黒いBNR32のボディを半刻ほど見つめていた。 そして、一つの決断をする。 「よし今年は、ボディをやろう…。」 BNR32のボディレストアには、時間もコストもかかる。製造からすでに30年も経過…

じゅんし！久しぶり！ このタービンを知ってるかい？ 伝説のRR581タービン、通称ル・マンタービンだ。 ニスモ信者が崇拝してやまない。 伝説のル・マンタービンを、先日オーバーホールしたばかりのRB26フルチューンエンジンに、わざわさ載せて600馬力出るっ…

皆様、2024年の富山の夏が目前です。 今年もRB26 エンジンオーバーホールしてますか？ わたくしのBNR32黒ちゃんのRB26エンジンは、新規で組んでから7年はや走行13,000キロを超えました。 今まで大きなトラブルは無く過ごしてきたbnr32のrb26エンジンですが、…

最近、ようやく晴れ間が増えてきた富山です。 まだ道には雪解けからの砂利やゴミが多いし、塩化カルシウムも撒かれてる橋や地域もあります。 北陸の車は、アルミホイールも下回りも痛みやすいよね。 先日ですが、久々にホイール新調しました。 ENKEIのPF05に…

皆様、ご無沙汰しておりました。 このブログは誰にも忖度無しに、RB26チューニングの情報をご紹介し続けているブログです。 ウチのBNR32は昨年チューニングから卒業し、今年は外車に浮気していました…。 が！ 今年に入ってGマガや雑誌などで、国内の各メーカ…

2021年、富山のゴールデンウィークは雨。 ということで、NSXをメンテナンスしてます。 過去、記事にしたんですが、ＮＳＸの室内の異音で「ウ”ーン」と低音でモーターの作動音みたいのが鳴り続けるトラブルがあったんです。 ※過去記事 NSX ダッシュボード内の…

久しぶりにブログ更新させていただきます。 今年の富山は、歴史的な豪雪でかなりヤバかったですね〜。 うちの子たちは、冬眠しております。 が！ 今年は、いよいよBNR32の RB26エンジン集大成となるチューニングを準備していますよ。 フルードダンパー！ グ…

前回、シリコン洗車したnsxですが、下地の塗装に細かい傷があったのが気になっていました。 シリコンを落とすと、まるでキャバ嬢のスッピン昼顔みてるみたいにギャップ萎えします。 ピラー部分だけどライト当てるとファンデーションで隠れてたスッピンを見た…

最近、富山でもスカイラインGT-R（BNR32 BCNR33 BNR34)を見かける機会が増えてきました。地元で乗る方が増えてるのはいいことです。 しかしスカイラインミィーティングなどに参加しても、ほとんどチューニング話にならない・・・。 そういう時代なんですかね…

タイトルどおりです。 最近、何げにヤフオク見てたらbnr32に使えるニスモのブランクキーが、たくさん出品されていました。現ロゴマークから旧ロゴマークを含めて多数出品されてます。 しかし、意外に安い… 純正では見たことのないデザインも出品されとるし・…

NSX運転中に溜まるストレス・・・。 全部一気に解決してみたくなった!? 旧NSXオーナーで、古くなった愛車に小さなストレスを溜め込んでいるNSXオーナーは多いと思います。最近世間は渡航自粛ムードですので旅行にも行けず、これを機に思いついたのがNSXの修…

旧NSXの純正オーディオには今は亡きＣＤチェンジャーのコントロールが装備されています。背面のコントロール出力に後付けのBluetooth機器を組み込むことで、アイフォンなどの携帯を純正オーディオに接続可能になりますよ。 通話も音楽も携帯電話（スマホ）を…

そういえば先日の日曜日。 富山は天気がよかったですよね。 ウチの赤も、妻に連れられてどこか遠くまで行ってきたようですよ。妻の機嫌がよかったので、先週は作業を頑張った甲斐があります。 さてウチの旧型NSXは、GT-R同様にキーレスが無くて鍵穴をひっか…

はい、どうも。 3日で3㌔痩せました。 最近、NSXの細かいストレスを解決しようとしてたら、3日に渡って内装を全バラして、おまけに汗だくになった状態で泥沼にハマっていったおじさんが語りますよ。 いやぁDIYは、気軽に始めると泥沼にハマった時に、どこま…

NSX用のアルミホイール＆タイヤの選定結果！ SSR GTV01に交換しました。 選定条件（ディーラー車検対応） ①洗いやすい ②黒色 ③最低地上高9cm ④純正フェンダー ⑤適正アライメント フロント 17インチ 7J+42 ハブ径73 215/40r17 リア 18インチ 9J+35 ハブ径73 2…

課題 ＮＳＸの限界オフセットを探す！ いきなり解答！笑 フロント 17インチ 7Ｊ+40 215/40r17 -1～3ｍｍいけるかも!? リア 18インチ 9Ｊ+35 255/40r18 ツラ確定！ 仕様条件 ①車検対応！ ②ディーラー入庫可能！最低地上高9cm！ ③アライメント純正基準内！ ④前…

さてBNR32は、最近マフラー選びしかすることが無い状態です。あとはボディやるんか⁈ そこでやること探すのに、ネットを徘徊してたら・・・。 なんと！ 以前記事で苦労話をご紹介していたR32R33のOSクロスミッション。 実は昨年に、再出荷されてたん⁈ 上記ね…

この記事は、クロとシロの画像（bnr32）を保管してます。随時、画像追加していきます。 bnr32 ウチの二号機白 モーターヘッドのロゴ入りそうな… bnr32 ウチの一号機黒。全ての写真の中で、この画が1番好きです。 bnr32 sard gtwing オリジナルマウント トラ…

先日。 晴れ間を見て、黒の洗車をしにEFIテクノロジック行ってきました。 石黒社長、最近RBばっかりやってるじゃない。 31、32，33，34と、頻繁にスカイラインのエンジン組んでるみたいで楽しそうだね。 最近、第二世代GT-Rオーナーの皆さんは、愛車の心臓に…

HKS スーパーターボマフラーから、 柿本 GT1.0 racing に戻しました。 やっぱりな。 と思う方もいるかもしれません。 自分でも薄々わかってはいたんですけどね。 平成初期のマフラーの音に慣れてると、現代の「HKSスーパーターボマフラーは静かすぎて」自分…

チューニングと、費用対効果について。 基本的な馬力アップの流れ RB26チューニングのコストを抑えるコツは？ RB26チューニングステップ ３つのチューニングステップ チューニングと、費用対効果について。 さてエンジン出力アップ！の基本原則は、簡潔に言…

この記事は、過去記事の続きとなります。 はじめに。 この記事を書くにあたって、第二世代GT-Rのオーナーの一人として、個人の知識や経験の範囲で個人の言葉で書いていますので、正確さを欠く点もあると思います。その点をご理解いただき参考にしていただけ…

シリコン洗車ってなんぞ？ ウチの黒BNR32は、再塗装していない純正塗装のままで数十年経過しています。 メンテナンスを怠ると、塗装表面には洗車傷や鳥のフンなどによるシミなどがつき、素人目には一見すると綺麗に見えても、艶が鈍く見えます・・・・。 し…