オーバーホール
久しぶりにブログ更新させていただきます。 今年の富山は、歴史的な豪雪でかなりヤバかったですね〜。 うちの子たちは、冬眠しております。 が! 今年は、いよいよBNR32の RB26エンジン集大成となるチューニングを準備していますよ。 フルードダンパー! グ…
先日。 晴れ間を見て、黒の洗車をしにEFIテクノロジック行ってきました。 石黒社長、最近RBばっかりやってるじゃない。 31、32,33,34と、頻繁にスカイラインのエンジン組んでるみたいで楽しそうだね。 最近、第二世代GT-Rオーナーの皆さんは、愛車の心臓に…
最近、薄曇りが続く富山です。 カラッとしない天気が続いています・・・。 何と言っても、「曇り」がスタンダードな湿った富山県ですからね。 湿った日といえば・・・。 トランスファー オーバーホールを考えますよね? 今回、毎度お世話になっている富山のE…
BNR32に搭載されているRB26って、よく言うと頑丈、悪く言うと荒削りで各部に余裕のある設計のエンジンですが、高級車のように低回転トルクがあるエンジンではありません。 高回転を多用するような運転だと、ノーマルエンジン&タービンでノーマルブーストで…
先日、RB26の新エンジンの腰下仮組みで、パーツクリアランスと当たりを確認し終わりました。 仮組みのクリアランス点検ですが、GTクランクは4mmロング、GTコンロッドは4mmショート、ピストンの合わせですが、ピストンは現物合わせになります。 NISMOのGTパ…
ただいま富山で、86φピストンを使用してボアサイズは変えずに排気量アップする新エンジンを製作中です。 本来ならRB26はオーバーホールするならトレンドに乗って、HKS2.8Lキットを使用するのが、楽で確実なんでしょうが、このエンジンは一発タイム狙いの勝負…
ここまでの経緯。 このブログは、愛車BNR32のエンジンブローをきっかけに、富山県でRB26を作れるお店を探したんですが、自分が納得できるほど精密で、かつ信用のおけるお店が数少なく、なかなか新エンジンつくりに着手できなかった富山県在住のおじさんが、…
最近のrb26のオーバーホールでは、2.8Lキットを使うのが主流ですから、コンロッドの強化ボルトを使うユーザーって、減ってるんですよね。 チューニングメーカーでも、強化ボルトの在庫は、昨今は持って無いんじゃないですかね? さて今回、ニスモのGTコンロ…
最近、いよいよバルブも届いて、新RB26を組み上げだぁ! となったんですが・・・。 いやいや。 待て待て、そう簡単にはいきません。 NISMO GTコンロッド・・・・。 今更ですが・・・。 強化ボルトじゃねぇええええし!('◇')ゞ どゆこと? どゆこと? …
俺の新エンジンどぅおおお~なってるのか! ぜんぜん時間たってないけど、EFIテクノロジックさんお邪魔しました。 やっぱ富山で近いから毎日、様子見に行けるのがいいよね! 俺を苦悩させたGTコンロッド、大端、小端、全体の重量合わせが完了してたよ。…
この前、Z-tuneにあこがれて、期待に胸を買ったNISMOGTコンロッドだけど...。 いまこんな感じ ↓ はい今日も、GTコンロッドの大端部を 3g 削って磨いて重量調整するんです。はい?そう1本、約3gの作業です。形が変わるよコンロッドわ。2グラム削ると見た目…
いや、そうじゃなくて。 今回は、富山でエンジンリビルド乗せ換えとかオーバーホールどうするって話。 ぶっちゃけ言うと、俺は今の日産ディーラーでRB26は預けたくないかもw。 ディーラーの作業価格は比較的安価で、工賃見積もりはエンジン積み下ろし込みで…
RB26のエンジンASSYは、ノーマル40万~ニュル60万ぐらいで新品が買えた記憶があるんです・・・が。 いまは、そんな夢のような価格のRB26は供給されておりません。 ※画像は新型05U そもそもエンジンブロックが2年ぐらい前から供給が危うくなって…
最近、俺のRB500馬力超仕様にするぜ! って意気込んでいますが、R35に搭載されているエンジンVR38の海外チューナーの勢いを見てると、俺のRBは子供みたいなものです。 youtubeみると、けっこうションボリします(*´ω`*) しかし国内チューニングメーカーが、…
車に乗ってても、イジッてても同じ趣味の仲間がいることで、もっと楽しくなるのかなぁ?と思って、はてなブログとみんカラはじめてみました。 自分の車両は、冬の間はエンジン製作中で、春先には慣らしまで終わっている予定です。いよいよ600馬力超で鈴鹿を…