2025年11月現在
日本市場でも海外市場でも、RB26のオーバーホールがかなり大変な状況になってますね。
数年前から当ブログでも警告していましたが、いまやエンジンブロックもヘッドも手に入らなくなりました。RB26のオーバーホールを受注できるショップは激減し納期未定になりつつあります。
まず部品納期が直接原因ですが、新品ブロックもヘッドも入手不可能！は、2023年7月ころから続いている受注停止が2025年11月末現在も解除されていません。
いまや部品の2次流通のヤフオクは、新品24Uは120-150万、05Uで60-80万を見る時代。ブロックだけの値段ですよ！純正部品価格の3倍です⁈
新品ヘッドは、出品一台も無しで絶滅しました。
となるとヤフオクの中古エンジンをベースに、RB26を一台オーバーホールして載せ替えしようとすると、安くても250万はかかります。
補機類込み載せ替え工賃いれたら中古ベースで300万に近くなります。フルチューンならヘッド、ブロック加工、強化部品代100万は加算です。
2025年11月現在、ヤフオクに売られている中古エンジンは、インマニ、スロットル、エキマニ、タービン揃った状態で、かろうじて使えそうなのが130万〜400万程度、新品エンジンは600万くらいが相場になっています。
⚠️中古エンジンに注意⚠️
中古エンジンが使える状態で見つかるか？という課題があります。使える部品は年々減っているうえに、使えないエンジンもブローエンジンも一緒に高額で売っています。画像もai修正ができる時代で全く信用できませんから、需要が集中する品物には詐欺師も増えています。
ヤフオク、メルカリも下記のような詐欺が疑われる出品がたくさんあるので気をつけてください。
①動作確認済みではあるけど保証はしない出品
②出品者が状態がわからない出品
③画像で判断してくれ出品
④新品エンジン本体、ブロック、ヘッドなどが相場より安い出品
⑤部品代金を先払いで支払いさせて、「今から仕入れる！」出品
これらは詐欺師の常套手段で、詐欺確率がかなり上がります。
ネットショップの法人登録はザルです。ショップ登録すると、購入者の品物受け取り連絡を省いて、出品者の発送連絡によって入金されます。
出品者が「落札者の資金で品物を仕入れする」という話は、資金も、品物も、両方とも手元に無く、メルカリやヤフオクで需要が高い高額なエンジンブロックを出品しているのです。
⚠️先振り込み直支払いを指定してきたら、これらは困っている方を狙った詐欺の可能性がかなり高い！明らかな出品違反です！騙されないように！
部品高騰も、詐欺師も、心が折れる話ですよね。
日産やNISMOで新品部品が値上がりすると、二次流通も価格高騰して歯止めがかかりません。
部品値上がりが続けば、
車両維持できなくなるかも…。
日産は、車両維持に致命的な部品を何倍にも値上げをしていますし、今後、壊れて部品がなかったり、値段が高くて修理できません。
不動車GTRを持つユーザーの怨嗟の声で、市場自体が冷めるきっかけになりそう…
日本市場では第二世代GTRのブームは、エンジン部品の高騰によって終わりを迎えるのではないでしょうか⁈
2026年以降は、ユーザーは純正部品にこだわらず、海外部品や部品流用を予算で選択しながら維持していくことになるでしょう。
RB30ブロック逆輸入や、rb25ブロックの流用など、幅広い選択肢を考えながら新品ブロック再販を待ちましょい。
今までのNISMOヘリテージの値付け傾向だと、24uは120万超えですが…
