最近、約5年ぶりにBNR32の黒ブラックパールのボディ磨きをやりましたよ。
じっくり時間かけてやって良かった。
洗車、鉄粉取りから、水垢落とし、微粒子コンパウンド磨き、ガラスコーティングまで6時間くらいかかりました。
研磨前
研磨後
施工前は、洗車傷で細かい線傷が虹みたいに広がって見えます。素人DIYでもボディ全体を磨き後は、塗装表面の線傷が消えて、BNR32の黒パールボディに深みが増しましたよ！
今回準備したのは…
ダブルアクションポリッシャー
スポンジバフ
液体コンパウンド極細目
液体コンパウンド微粒子
モールやエンブレムを簡単にマスキングして、微粒子で磨き始めてポリッシャーの回転数は傷の取れ方見ながら、傷が取れるか取れないかくらいでRYOBIダブルアクションで、回転は3.5くらいで抑えてます。
磨き足りない場合には極細目でピンポイントに使用しますが、それで消えない傷は諦めました。追い込む勇気も腕もないからね⁉️
素人DIYのボディ磨きは、傷を深追いしないことが1番大切なコツだと思うんですよ。
気をつけるコツ。
1、同じ箇所をピンポイントに研磨するのではなく、塗装に熱をかけない。ポリッシャーを抑えつける力は軽く抑えて回転中心がブレ無い程度に、手を添えて力を入れて抑えつけない。
2、素人DIYでは、初めはフェンダーなどでテストする。
3、微粒子コンパウンドだと洗車傷消すには時間はかかるので、素人DIYでは同じ箇所に磨きすぎや、焼けなどを起こさないように、磨き時間や力加減を確認してからボディ全体に作業する。
素人目に洗車傷が半分消えたら成功です。
一部の傷を追い込むと、ボディ全体で磨きムラができたりします。素人DIYは、あくまでも塗装メンテナンスですから、ポリッシャーの力だけで軽くボディ全体を磨くだけです。
洗車傷程度はこれだけでも50%以下になりますよ。横一直線の線傷や下地が見えてる傷などは、ポリッシャー1回目で微粒子コンパウンドで磨いて消えないなら素人磨きでは消えない傷です。
磨きは軽く！ボディ全体メンテナンス。
これが旧車では1番大事ですよね。
