BNR32 GT1.0Z Racing マフラー 柿本 に変えてみた。スカイラインGT-R マフラー交換。富山から。

富山市、雪降ってますょ。

みなさんの地域はいかがでしょうか？

まぁ１年で3ヶ月は、雪降る県ですからね。

雪降ると、ホントやることないですね～と。

ぼんやり外眺めてると・・・・。

マフラー交換

したくなりますよね？

高回転音重視！

よってステンレス製！

メインパイプ90φ！

ストレート構造！

スポーツ触媒対応！

探しました。

んで今回、見つけたのが。

柿本マフラー！

GT1.0Z Racing 90φ

すぐつけます！

またEFIの石黒社長に手伝ってもらいました。

忙しいのにありがとうございます。

カメラ目線！

BNR32 90φ 柿本 GT1.0Z racing マフラー 競技専用 GT-R

替えての感想。

低音、高音共に音ワレなし！

マフラーは音重視！って方にはお勧めです。

さらにステン製にしては薄く軽いようで。

なんとステンレス製で8.4キロです。

TOMEItiマフラーはチタン製で7.35キロです。

自分は過去にチタンも使ってましたが、あの「音ワレ」と、ボコッボコッっていうチタン独特の太鼓みたいな低音の「コモリ音」苦手でした。

どうもパイプの厚みに関係あるそうですが、音の伝わり方が、かなり違うような気がします。

このあたりは、音に詳しい管楽器屋さんの領域ですが、音重視でマフラー作れないかなぁ。

真鍮とかシルバーとか金とか使って、伝播率など設計から高回転に的を絞って、音色を究極に突き詰めたマフラーや、後付けパーツあったら、値段高くでも買うんだけどね。

今でもヤマハ製マフラーとか、エキマニとか出たら速攻で購入しますもん！

rb26 は…

5000回転～8000回転で。

「ふぉ～おおおおおおおおおおおおん！」

の間に全く音割れなし！

コレ大事だと思うんですよ！

途中でビリッとか、ビビリ音あったり、割れてるのは論外。ましてやバァ〜〜ンとか、ビァ〜〜ンとかではなく。

管楽器のようにふぉ〜〜んと、高回転時に音が整っていないと気がすみません。

↓んでコッチが今までつけてたマフラーです。

Be-FREEのメイン80φステンレス製。

これは良い音してたんです！

これは、良いものだ。

そのまま奥さんの白にあげました。

このまま車検に通るし、RB26のマフラーはステンレス一番ですわ！

高音の良さ！

ふぉ～おぉおおおおおん！

めっちゃきもちいぃ～！

奥さんも交換して踏んで大喜びです・・・。

安くても、良いモノってあるもんですよね。

ただし！

デザインは・・・ダサ×古い・・・

でも音は最高！？

個人的に、上記の二つのステンレス製マフラー評価してみると。

GT1.0Z Racing 90φ

設計＞音＞デザイン

性能&音両立のバランス型

※街乗り非対応

Befree 80φ

音＞＞＞設計≧デザイン

音&価格重視型

※街乗り対応

bnr32で街乗りメインならBEfreeが最適かも…。音だけならBEfreeのほうが好きですね。

さて次回は、いよいよフルクロスミッション搭載⁈パワーチェック&再セッティング動画の二本立ての予定です。